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新加坡地鐵湯申線全長30公里，是新加坡地鐵網連接北部兀蘭地區與南部商業中心與濱海灣的線路。項目采用全地下設計，共分為22個施工標段，項目總價4.88億新幣，計劃總工期6年5個月（2014年7月25日-2020年12月30日）。業主是新加坡陸交局（簡稱LTA）。

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由中國電建國際公司新加坡分公司與當地勝科公司組成的聯營體，中標總包了T227標段的施工，內容主要包括一座地下車站、一段雙向盾構隧道和一段雙向明挖隧道。

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盾構掘進段由水電八局承擔施工，采用單機往返掘進，其中由兀蘭始發的稱兀蘭線，全長為776米；由樟宜始發的稱樟宜線，全長為761米；雙向均襯砌外徑6.35米、長度1.4米的標準管片。

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2014年6月，項目正式動工建設。在項目部員工們的不懈努力下，兀蘭線在2017年11月30日實現盾構機貫通，又在2018年元月底創下33天組裝盾構機并始發的紀錄，稍后在3月21日創下13環（18.2米）日進尺紀錄，3月31日創下月進尺250環（350米）佳績。2018年4月14日，雙向盾構掘進提前96天貫通，施工質量贏得了新加坡陸交局（LTA）、業主監管機構（QP）和總承包商（SSJV）的一致好評。

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