當地時間9月13日上午9時，印尼雅萬高鐵迎來了佐科總統的親乘體驗。印尼海洋與投資統籌部長盧胡特、交通部部長布迪、國有企業部長艾瑞克、內閣秘書普拉莫諾、農業與空間規劃部部長哈迪,中國鐵路國際有限公司、印尼中國高速鐵路公司負責人及中印尼兩國參建企業部分現場負責人陪同考察。

佐科總統先是在哈利姆車站考察了車站建設情況,，稍后在哈利姆站乘坐G5901次高鐵列車始發，順利通過了工程局承建的40多公里建設段后到達帕達拉朗站。親乘考察過程中，佐科總統聽取了中國鐵路國際有限公司董事長鞠國江、印尼中國高速鐵路公司董事長德威亞納關于雅萬高鐵項目總體建設、運營準備和按運行圖行車等情況匯報。

佐科對中印尼兩國鐵路建設者付出的艱辛努力表示贊賞。他指出，在中印尼參建各方的共同努力下，雅萬高鐵將于10月初正式商業運營。這是他第一次乘坐雅萬高鐵列車，感覺很平穩、很舒適，完全感覺不到列車是以 350 公里的時速運行。他希望印尼民眾能夠更多使用公共交通工具，從10月初開始乘坐雅萬高鐵，以緩解雅加達到萬隆之間的交通壓力。

這是佐科總統在其第二個任期內第四次考察雅萬高鐵，也是第一次乘坐雅萬高鐵列車。佐科總統此次考察的哈利姆車站位于印尼首都雅加達,站房建筑面積2.6萬平方米，設3臺6線，可滿足最2500人同時候車，高峰每小時發送量為5200人，為雅萬高鐵全線唯一一座高架站房，也是面積最大的車站。帕達拉朗車站位于西爪哇省萬隆市帕達拉朗地區，站房建筑面積9833平方米，設2臺4線，可容納1000人同時候車，高峰每小時發送量為2300人，是雅萬高鐵全線唯一一座與印尼既有鐵路進行換乘的車站，在此可實現高速鐵路與普速鐵路的無縫換乘。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建設，是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，全線采用中國技術、中國標準，由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭的中印尼施工聯合體承建。

目前，雅萬高鐵每日按列車運行圖開行8列旅客列車，10月初將正式售票開始商業運營。

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